赫爾納供應德國Center Line導航系統(tǒng)SDV 13赫爾納供應德國Center Line導航系統(tǒng)SDV 13

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公司簡介：

作為開發(fā)和制造用于頂管和綜合管廊的導航系統(tǒng)的市場，我們關心的是進一步發(fā)展解決方案策略的精度。CENTERLINE GmbH 結合了大量知識，為大量不同資質的人員提供的活動領域。測量員、電氣工程師和程序員并肩工作，對市場需求持開放態(tài)度，致力于為客戶提供服務。

Center Line導航系統(tǒng)主要產品：

Center Line導航系統(tǒng)

Center Line超聲波

Center Line導航系統(tǒng)產品型號：

SDV 13

SDV LSW

SDV WW

Center Line導航系統(tǒng)產品特點：

Center Line導航系統(tǒng)SDV 13 是一種基于陀螺儀的導航系統(tǒng)，它使用自調平、尋北陀螺儀來確定 TBM 的水平位置和 TBM 的航向。機器的橫滾和俯仰由集成在陀螺羅盤中的兩個傾角計確定。

Center Line導航系統(tǒng)產品應用：

Center Line導航系統(tǒng)陀螺儀為每次測量確定機器相對于真北的方向。根據(jù)航位推算原理，根據(jù)方向和覆蓋的路線確定新位置。使用電子軟管水平儀確定高度。假設操作正確，實際上沒要檢查軟管液位。無論驅動的長度如何，該系統(tǒng)的精度相同。

Center Line導航系統(tǒng)SDV LSW 系統(tǒng)結合了久經考驗的方法：激光束確定 TBM 的位置和電子軟管水平儀確定高度。Center Line導航系統(tǒng)通過相對簡單、且成本低的激光測量，如果激光質量高，則可以驅動長達 400 米的路段。然而，它們的實際精度受到折射現(xiàn)象的限制，折射現(xiàn)象主要是管道中水平空氣層對激光束的垂直偏轉。

Center Line導航系統(tǒng)這種折射通常發(fā)生在高度測量的前幾米處，情況下會導致高度偏差。CENTERLINE GmbH 開發(fā)的 SDV-LSW 系統(tǒng)解決了這個問題。通過使用電子軟管水平儀地控制隧道掘進機的高度，將其確定和持續(xù)可用的高度結果帶到評估中的冗余使用的活動目標中。

憑借用于頂管 SDV-WW 的電子軟管水平儀，CENTERLINE 公司實現(xiàn)了基于視線的傳統(tǒng)測量系統(tǒng)的真正經濟替代方案。Center Line導航系統(tǒng)該系統(tǒng)設計用于確定 > DN 300 的頂管高度以及對高度敏感的長段。

Center Line導航系統(tǒng)我們的 SDV-WW 的重要特征是電子軟管水平儀經過驗證的功能原理、堅固、系統(tǒng)架構以及系統(tǒng)的用戶友好操作。獲得的電子軟管水平儀能夠在前進過程中確定當前高度。

此外，與目標坡度的高度偏差、驅動部分長度、傾角和機器的滾動被確定并在顯示器上以數(shù)字顯示。

Center Line導航系統(tǒng)SDV超聲波，超聲波測量傳感器能夠對頂管開口護罩中的工作面進行的非接觸式距離測量，并防止過早開采和相關的盜竊風險。為了監(jiān)測這一受控土壤退化過程，建議使用此處描述的 SDV Ultra 作為 SDV 系統(tǒng)的一個組件。超聲波測量系統(tǒng)安裝在機器管內，監(jiān)測機器與工作面之間的距離。